Open/Close Menu Európska sieť profesionálnych pneuservisov
Kontrola hĺbky dezénu – opotrebovaný dezén zvyšuje spotrebu paliva.

Spotreba paliva patrí medzi najčastejšie sledované parametre pri prevádzke vozidla. Odráža nielen ekonomickú stránku jazdy, ale často aj celkový technický stav auta. Mnohí vodiči sa však pri hľadaní príčin zvýšenej spotreby zameriavajú výlučne na motor, jazdný štýl alebo váhu vozidla – azabúdajú na jeden zkľúčových faktorov: pneumatiky a ich opotrebenie.  

Práve pneumatiky ako jediný kontaktný bod s vozovkou zohrávajú zásadnú úlohu v tom, ako efektívne sa prenáša energia zmotora na cestu. Ich stav, dezén, tlak a miera opotrebenia majú priamy vplyv na valivý odpor, a tým aj na to, koľko paliva auto spotrebuje pri každej jazde – bez ohľadu na to, či ide o krátke mestské trasy alebo diaľničné presuny. 

Správna starostlivosť o pneumatiky totiž neznamená len vyššiu bezpečnosť, ale aj úsporu paliva a predĺženie životnosti vašich pneumatík. Poďme sa na to pozrieť bližšie. 

Ako opotrebovanie pneumatík mení ich vlastnosti 

Pneumatiky počas prevádzky prirodzene starnú a opotrebúvajú sa. Každý kilometer na ceste, každé brzdenie, rozjazd či prejazd zákrutou sa podpisuje na ich stave. No zatiaľ čo vizuálne zmeny – ako znížená hĺbka dezénu či drobné trhliny – sú často zrejmé, ich vplyv na jazdné vlastnosti a spotrebu paliva už taký zrejmý byť nemusí.  

Opotrebovaná pneumatika postupne stráca svoju pružnosť a schopnosť efektívne priľnúť k povrchu vozovky. Znížený dezén zhoršuje odvádzanie vody, čo zvyšuje riziko aquaplaningu, no zároveň sa mení aj samotné správanie pneumatiky pri odvaľovaní – ato priamo vplýva na valivý odpor. 

Predná časť auta na ceste – vplyv opotrebených pneumatík na spotrebu paliva.

Čo je to valivý odpor a prečo je dôležitý? 

Valivý odpor je sila, ktorá pôsobí proti pohybu pneumatiky v dôsledku jej deformácie pri kontakte s cestou. Jednoducho povedané – čím je odpor vyšší, tým viac paliva auto potrebuje na udržanie rýchlosti. A práve tu vstupuje do hry stav pneumatiky.  

Opotrebované pneumatiky majú menej dezénu a tvrdšiu zmes, čo vedie k zníženej flexibilite. Namiesto toho, aby sa plynulo prispôsobovali povrchu, spôsobujú väčšie vibrácie a odpor. 

Ak sú zároveň nesprávne nahustené – čo je pri starších pneumatikách bežné, keďže vzduch uniká rýchlejšie – valivý odpor ešte narastá. Výsledok? Vyššia spotreba paliva pri každej jazde. 

Aké zmeny si vodič často ani neuvedomí? 

Zvýšený valivý odpor nemá vždy okamžite citeľný vplyv na dynamiku jazdy. No dlhodobo sa prejaví v: 

  • postupne rastúcej priemernej spotrebe, 
  • nutnosti častejšie dopĺňať palivo, 
  • zníženom komforte (hlučnosť, tvrdšia jazda), 
  • a vyššom opotrebovaní podvozkových komponentov, ktoré musia reagovať na nerovnomerný pohyb kolies.

Zmena správania sa pneumatík teda často prichádza nepozorovane, no jej dopady sú reálne – na bezpečnosť, komfort aj peňaženku. 

Tlak v pneumatikách a jeho vzťah k opotrebeniu a spotrebe 

Správne nahustené pneumatiky sú základom bezpečnej, komfortnej a zároveň úspornej jazdy. Napriek tomu ide o jeden z najviac podceňovaných faktorov v starostlivosti o vozidlo. Mnohí vodiči tlak v pneumatikách nekontrolujú pravidelne, čo môže viesť nielen k nerovnomernému opotrebeniu, ale aj k zvýšenej spotrebe paliva.  

Prečo má tlak v pneumatikách taký význam? 

Pneumatika potrebuje správny tlak na to, aby si zachovala optimálny tvar a správne sa odvaľovala po vozovke. Ak je tlak nízky, pneumatika sa viac stláča a vytvára väčší kontakt s cestou – výsledkom je vyšší valivý odpor, teda väčšie trenie a vyššia spotreba. 

Nízky tlak = vyššia spotreba paliva, rýchlejšie opotrebovanie pneumatík na krajoch dezénu a horšia ovládateľnosť vozidla. 

Naopak, vysoký tlak znižuje kontaktnú plochu, čo síce znižuje odpor, ale zhoršuje priľnavosť a zvyšuje riziko nerovnomerného opotrebovania – najmä v strede pneumatiky. 

Vysoký tlak = tvrdšia jazda, horšia trakcia a riziko „vyjazdeného“ stredu pneumatiky. 

Kontrola tlaku v pneumatikách – správny tlak a jeho vplyv na spotrebu paliva.

Opotrebované pneumatiky tlak strácajú rýchlejšie 

Staršie pneumatiky sú náchylnejšie na stratu tlaku – ich štruktúra je už čiastočne degradovaná, bočnice môžu byť mäkšie alebo jemne poškodené, a mikroskopické netesnosti spôsobujú, že vzduch uniká pomalšie, no stále.  

Výsledok? Aj keď sa vám zdá, že ste tlak naposledy kontrolovali pred mesiacom, môže byť už mimo odporúčaných hodnôt – čo má priamy vplyv na spotrebu aj bezpečnosť. 

Ako a kedy kontrolovať tlak v pneumatikách? 

Odporúča sa: 

  • raz mesačne, 
  • pred každou dlhšou cestou, 
  • pri zmenách teplôt – chlad znižuje tlak, teplo ho zvyšuje. 

Tlak vždy kontrolujte na studených pneumatikách, teda pred jazdou alebo aspoň po 2-hodinovej prestávke. 

Správne hodnoty tlaku nájdete na nálepke vo dverách vodiča, na dvierkach palivovej nádrže alebo v návode k vozidlu. 

Správne nahustené pneumatiky zabezpečia: 

  • rovnomerné opotrebenie, 
  • nižší valivý odpor a teda nižšiu spotrebu, 
  • bezpečnú a pohodlnú jazdu, 
  • dlhšiu životnosť pneumatík aj podvozkových dielov.

 

Čísla hovoria jasne: Koľko vás môže opotrebovaná pneumatika stáť? 

Keď hovoríme o zvýšenej spotrebe paliva v dôsledku opotrebovaných alebo nesprávne nahustených pneumatík, nejde len o teoretické úvahy. Tento vplyv sa dá vyčísliť veľmi konkrétne – a často prekvapí, aké straty môže priniesť bežná nepozornosť. 

O koľko stúpne spotreba paliva? 

Podľa rôznych testov a odborných zdrojov môže byť spotreba paliva: 

  • až o 3 – 5 % vyššia pri pneumatikách s nízkym tlakom, 
  • 5 – 10 % vyššia pri kombinácii nízkeho tlaku a výrazného opotrebenia, 
  • a v extrémnych prípadoch aj o viac ako 10 %, ak sú pneumatiky v zlom technickom stave (nerovnomerné opotrebenie, stará guma, poškodenia).

Koľko to znamená v praxi? 

Predstavme si vodiča, ktorý najazdí 15 000 km ročne a má auto so spotrebou 6,5 l/100 km. Ak jazdí na opotrebovaných pneumatikách s nesprávnym tlakom, jeho spotreba môže stúpnuť na 7,2 l/100 km. 

To znamená: 

  • rozdiel 0,7 litra na 100 km, 
  • teda 105 litrov navyše ročne, 
  • pri cene 1,70 €/l je to až 178,50 € zbytočne minutých ročne – len kvôli zanedbaným pneumatikám. 

 TIP: Vypočítajte si, koľko vás stojí vaša cesta autom pomocou našej jednoduchej kalkulačky:   

Kalkulačka spotreby paliva

Bezpečnosť + úspora = výmena pneumatík v správnom čase 

Mnoho vodičov odkladá výmenu pneumatík až do momentu, kým je to skutočne nevyhnutné – napríklad pri viditeľnom poškodení alebo až vtedy, keď vozidlo neprejde technickou kontrolou. V praxi je však výhodnejšie konať preventívne. Správne načasovaná výmena vám totiž dokáže zvýšiť bezpečnosť na ceste a zároveň ušetriť náklady na palivo aj samotné pneumatiky. 

Kedy je najlepší čas na výmenu pneumatík? 

Letné pneumatiky by ste mali vymeniť, keď: 

  • hĺbka dezénu klesne pod 3 mm (zákonný limit je 1,6 mm, no bezpečnostne je zväčša nepostačujúci), 
  • sa objavia viditeľné praskliny, deformácie alebo pľuzgiere, 
  • pozorujete zhoršenú priľnavosť, dlhšiu brzdnú dráhu alebo vibrácie počas jazdy, 
  • má pneumatika viac než 5–6 rokov intenzívneho používania, aj keď dezén vyzerá v poriadku. 

Pneumatika, ktorá už stratila svoje pôvodné vlastnosti, môže pôsobiť „normálne“, no v krízovej situácii (napr. prudké brzdenie na mokrej vozovke) zlyhá rýchlejšie než nová – a to je riziko, ktoré sa neoplatí podceniť. 

Tankovanie paliva – správna údržba pneumatík pomáha znížiť spotrebu paliva.

Prečo sa výmena oplatí aj z ekonomického hľadiska? 

Nové pneumatiky s nízkym valivým odporom – ako napríklad Point S Summer – zabezpečia: 

  • nižšiu spotrebu paliva, 
  • rovnomerné opotrebovanie, 
  • dlhšiu životnosť, 
  • a znížia riziko defektu alebo náhleho poškodenia. 

Navyše, včasnou výmenou predídete: 

  • častým návštevám servisu kvôli defektom, 
  • zbytočným opravám podvozku, ktorý trpí pri jazde s opotrebovanými gumami,
  • a ušetríte čas aj nervy pri hľadaní voľného termínu v pneuservise počas sezónnej špičky. 

Opotrebovanie pneumatík teda neznamená len zhoršenú priľnavosť či vyššie riziko defektu. Ako sme si ukázali, má priame dôsledky na spotrebu paliva, a tým aj na vaše peňaženky. Malý rozdiel vo valivom odpore môže v priebehu sezóny znamenať desiatky eur navyše – a to len preto, že pneumatiky neplnia svoju funkciu tak, ako by mali. 

Preto odporúčame: 

  • pravidelne kontrolovať stav dezénu a tlak v pneumatikách, 
  • vymeniť staré alebo opotrebované pneumatiky skôr, než sa problémy prejavia na ceste, 
  • a zvoliť kvalitné letné pneumatiky, ktoré sú navrhnuté s dôrazom na úsporu a bezpečnosť – ako napríklad Point S Summer. 

Naši servisní partneri po celom Slovensku sú vám k dispozícii, aby vám pomohli so správnym výberom aj výmenou pneumatík. 

Nečakajte na poslednú chvíľu – rezervujte si termín ešte dnes a vstúpte do letnej sezóny s istotou. 

Nájdite si najbližší Point S servis tu: www.point-s.sk/zoznam-servisnych-partnerov 

Copyright © 2015-2019 Point S Slovakia s.r.o.
Všetky práva vyhradené.

logo-footer